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葡京真人app下载:高校与农村匹配等方式正在逐步出现

时间:2021/7/15 6:06:28   作者:   来源:   阅读:4   评论:0
内容摘要:西南财经大学物流管理系梁志杰副教授分析:“快递‘最后一公里’问题本质上是快递企业降低批量配送成本与客户日益增长的服务需求之间的矛盾。”他说,增加快递员与客户的沟通是一个好主意。“如果能形成一个临时的社交平台,快递员就能与批量送货的客户建立临时的社交网络。快递员和顾客可以在线实时交...
西南财经大学物流管理系梁志杰副教授分析:“快递‘最后一公里’问题本质上是快递企业降低批量配送成本与客户日益增长的服务需求之间的矛盾。”他说,增加快递员与客户的沟通是一个好主意。“如果能形成一个临时的社交平台,快递员就能与批量送货的客户建立临时的社交网络。快递员和顾客可以在线实时交流,在一定程度上缓解了顾客的焦虑。情绪”。

受访者认可的其他建议包括:合理配置快递服务网点(61.0%),同时加强社区评审,允许快递接入(43.4%),设置快递验证码,提高安全性(40.6%),完善快递售后服务和客户服务(35.7%),完善智能配送和运输系统(26.4%)等。

“共同配送是解决‘最后一公里’配送问题的主要途径”

北京邮电大学现代邮政学院(自动化学院)副教授杨梦珂近年来一直致力于“最后一英里”配送问题的研究。她说:“国内外大量研究和实地调查表明,联合配送是解决‘最后一公里’配送问题的主要途径。”

她介绍说,目前,随着国家政策的大力推进,联合配送已成为大势不趋,高校与农村匹配等方式正在逐步出现。以校园共用配送服务中心为例,通过智能快递柜与服务中心人员的结合,实现自提与送货上门的有效结合。她说,共分配的出现不仅可以显著降低分配成本,提高分配效率,而且可以减少资源重复,促进绿色可持续发展。同时,加大对智能物流建设的投入,实现基于大数据、云计算等技术的智能化、标准化、标准化终端配送。无人驾驶车辆、无人机等无人技术也逐渐投入到日常运营中,可以在一定程度上减少人力投入,提高交付效率。

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